Autossa on dynaaminen urheilualusta ja erikoisviritetty 1,6 litran turboahdettu Ford EcoBoost -moottori, jota käytetään myös Fiesta RS WRC -ralliautossa.

Moottorin suorituskyvyn tavoitearvot ovat 180 hv:n teho ja 240 Nm:n vääntö. Näillä arvoilla auto kiihtyy nollasta sadan kilometrin tuntinopeuteen alle 7 sekunnissa, ja sen ennakoidaan saavuttavan yli 220 km/h huippunopeuden.

 

Fiesta ST -konseptiauton polttoaineenkulutus on vaikuttavan pieni, kun otetaan huomioon, että se on erittäin suorituskykyinen. CO2-päästöjen tavoitelukema on puolestaan alle 140 g/km.

Fiesta ST -konseptiauton ulkoasu vastaa sen suorituskykyä. Voimakkaan atleettisessa autossa on uusi syvempi etupuskuri, takaspoileri, takadiffuusori, kaksoispakoputket ja rohkeat 17 tuuman vanteet.

 

Autourheiluteema jatkuu sisätiloissa: urheilullisessa ohjaamossa on huomiota herättävä verhoilu, kromiset mittarit, Recaro-istuimet ja yksilölliset ST-merkit.