Ford Galaxy | Viralliset Ford Galaxyn suorituskykytiedot

Galaxyn moottorit ja teknologia

Galaxyn moottorit ja teknologia – täydellinen mallisto vaatimuksiisi Uusi Galaxy tarjoaa innostavan ajonautinnon, sillä siihen on saatavana valikoima hienostuneita, tehokkaita, erittäin suorituskykyisiä ja polttoainetaloudellisia moottoreita.

Ford EcoBoost -bensiinimoottorit kuuluvat Ford ECOnetic -teknologioihin, joten ne tuottavat enemmän tehoa ja vääntöä sekä pienemmän polttoaineenkulutuksen ja alhaisemmat CO2-päästöt. Uudet 2,0-litraiset Ford Duratorq TDCi -dieselmoottorit tarjoavat puolestaan vahvan ja hienostuneen suorituskyvyn sekä edulliset käyttökustannukset.

	Moottorit ja vaihteistot

	Ajoteknologiat

Ford EcoBoost SCTi -moottori

Fordin edistykselliset turbodieselmoottorit ovat niittäneet mainetta luokkansa kehittyneimpinä ja nyt niiden seuraan liittyy uuden sukupolven turboahdettujen Ford EcoBoost SCTi -bensiinimoottoreiden ensimmäinen malli. Näissä moottoreissa suurempi tehokkuus ja laajemmalle kierrosalueelle ulottuva vääntö yhdistyvät alhaisempiin päästöihin ja pienempään polttoaineen kulutukseen.

Malliston tehokkain 2,0-litrainen EcoBoost SCTi tuottaa 203 hv:n tehon ja sen polttoaineenkulutus on vain 8,1 l/100 km (yhdistetty). Näin ollen se tuottaa jopa 20 % alhaisemmat CO2-päästöt (CO2-päästöt ovat 189 g/km) verrattuna edeltävään 2,3 161 hv moottoriin automaattivaihteistolla.

Ford PowerShift -vaihteisto

Ford PowerShift tarjoaa ensiluokkaisen ajoelämyksen. Tämä uusi huipputason kuusiportainen automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä valitsee älykkäästi seuraavan sopivan vaihteen täsmälleen oikealla hetkellä. Näin vaihteiden vaihto tapahtuu salamannopeasti, eikä tehon välitys keskeydy hetkeksikään.

Ford PowerShift tarjoaa myös paremman polttoainetalouden verrattuna perinteiseen automaattivaihteistoon. Maksimaalisen tehokkuuden ja hyvän polttoainetalouden lisäksi Ford PowerShiftissä on toiminto, jonka avulla vaihteita voidaan vaihtaa manuaalisesti ilman kytkintä, vain vaihdekeppiä liikauttaen.

Dieselmoottorit

Edistyksellisissä ja hiljaisissa diesel-moottoreissamme löytyy kolme tehovaihtoehtoa 2,0-litraisesta Ford Duratorq TDCi -moottorista (115 hv, 140 hv ja 163 hv).

Bensiinimoottorit

Jos suosit bensiiniä, mallistostamme löytyy 2,0-litrainen Ford Duratec (145 hv), 2,0-litrainen Duratec Flexifuel (145 hv) sekä erittäin tehokkaat turboahdetut Ford EcoBoost SCTi -bensiinimoottorit.

Flexifuel

Flexifuel-moottorimme puolestaan vähentävät fossiilisia CO2-päästöjä, kun polttoaineena käytetään E85-bioetanolipolttoainetta. Polttoaineena voidaan käyttää myös tavallista lyijytöntä bensiiniä – tai näiden kahden sekoitusta.

Huom. Kaikki CO2 -päästöarvot (g/km) ja polttoaineen kulutusarvot on saatu virallisesti hyväksytyistä testeistä, jotka pohjautuvat EY-direktiiviin 93/116/EY. Polttoainetaloudellisuusluvut perustuvat eurooppalaiseen polttoainedirektiiviin 80/1268/ETY ja luvut voivat poiketa muilla alueilla käytetyistä polttoainetaloudellisuusluvuista.

Euro 5 -päästöstandardit

Galaxyn moottorit noudattavat täydellisesti uusia tiukempia Euro 5 –päästöstandardeja.

Ford Electronic Stability Programme (ESP) with Traction Assist (TA) and Emergency Brake Assist (EBA)

ESP-ajovakaudenhallintajärjestelmä luistonestolla (TA) ja hätäjarruassistentilla (EBA)

Elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP) luistonestolla (TA) valvoo etu- ja takapyörien pyörimisliikettä, ohjauspyörän kulmaa, auton kiertymiskulmaa ja sivuttaiskiihtyvyyttä. Jos anturit havaitsevat joko etu- tai takapyörien luistoa, järjestelmän ohjausyksikkö säätelee moottorin vääntöä ja jarruttaa yksittäisiä pyöriä. Näin auto pysyy jatkuvasti tiukasti hallinnassa.

Hätäjarruassistentti (EBA) varmistaa täyden jarrutusvoiman käytön välittömästi sitä tarvittaessa, mikä lyhentää jarrutusmatkaa hätätilanteessa. Voimakkaassa jarrutuksessa hätäjarruvalot vilkkuvat automaattisesti ja varoittavat takana tulevia autoilijoita.

Ford Interactive Vehicle Dynamics Control (IVDC) with Continuous Controlled Damping (CCD)

Aktiivinen jousitus (IVDC)

Aktiivinen jousitus tarjoaa huomattavia parannuksia käsiteltävyyteen, vakauteen ja jarrutustehokkuuteen. Kukin iskunvaimennin säätyy viisi kertaa sekunnissa parhaan mahdollisen matkustusmukavuuden ja tietuntuman saavuttamiseksi. Voit myös valita jousituksen säädön urheilullisen (sport), normaalin (normal) ja pehmeän (comfort) välillä tarpeen mukaan. (Valinnaisvaruste)

Elektronisesti ohjattu iskunvaimennus toimii yhdessä ESP-ajovakaudenhallintajärjestelmän ja ABS:n kanssa ja lyhentää jarrutusmatkaa karkeilla alustoilla.

Jousitus

Galaxyn parannettu jousitusjärjestelmä vähentää ohjauksen kitkaa ja parantaa ohjattavuutta. Etu- ja takajousitusjärjestelmät on suunniteltu niin, että saavutetaan optimaalinen suorituskyky, tarkka ohjaus ja erinomainen ajomukavuus. Järjestelmällä saavutetaan hyvä sivuttais- ja kallistusjäykkyys sekä pitkittäisjousto, joka vaimentaa tehokkaasti töyssyjä.

Ohjaus ja käsiteltävyys

Hammastanko-ohjausjärjestelmä hydraulisella ohjaustehosteella antaa parhaan mahdollisen ohjausvasteen. Jousituksen ja ohjausjärjestelmien hienosäätöön on kiinnitetty erityistä huomiota entistä paremman vakauden saavuttamiseksi.

Sähköhydraulinen EHPAS-ohjaustehostin

EHPAS on saatavana 2,0-litraisen Duratorq TDCi -dieselmoottorin kanssa. Tämä järjestelmä määrittää helposti yksittäiset ajotilanteet, kuten maantieajon tai pysäköinnin, ja käyttää niiden perusteella automaattisesti oikeaa hydraulisen tuen tasoa. Nopeuden kasvaessa tarvitaan vähemmän ohjaustehostusta, jolloin EHPAS jäykentää ohjausta automaattisesti paremman vasteen ja tietuntuman saavuttamiseksi.

Kuvia

Etusivu Ota yhteyttä Sivukartta