Elegantti ja dynaaminen muotoilu ilmentää periaatettamme: energia liikkeenä.
Fordin kineettinen muotokieli näkyy Mondeon dynaamisessa ja voimakaslinjaisessa mutta samalla elegantissa profiilissa. Huolella viimeistellyissä sisätiloissa laadukkaat materiaalit, värit ja verhoilut yhdistyvät luontevan tyylikkäästi. Mondeon jokainen osa tekee tehtävänsä hiljaisesti ja tehokkaasti pitämättä turhaa meteliä itsestään. Jokainen Mondeo yhdistää palkitsevan ajokokemuksen premiumluokan varusteluun.
Ford Mondeoon nyt uusia moottoreita sekä uusi Ford PowerShift-automaattivaihteisto!
Varaa koeajo tästä
Ford Mondeoon nyt uusia moottoreita sekä uusi Ford PowerShift-automaattivaihteisto!
Varaa koeajo tästä
Kääntyvät halogeeniajovalot
Valinnaiset ajovalot, jotka kääntyvät pyörien mukana ja valaisevat tietä mutkissa entistä paremmin. Järjestelmä sisältää myös kulmaanajovalot, jotka antavat lisävalaistusta käännöksissä.
* Bluetooth® -sana ja logot ovat Bluetooth SIG, Inc -yhtiön omaisuutta, joiden käyttämiseen Ford Motor Company Limited tytäryhtiöineen on saanut lisenssin. Muut tuotemerkit ja -nimet ovat tavaramerkkien omistajien omaisuutta.
Vaikuttava ulkomuoto
Koreilemattoman tyylikäs Mondeo on kuin kotonaan niin omakotitalon pihalla kuin maaseudun pienemmillä teilläkin. Fordin kineettinen muotokieli näkyy Mondeon dynaamisessa ja voimakaslinjaisessa mutta samalla elegantissa profiilissa. Auto luo vaikutelman liikkeestä silloinkin, kun se seisoo paikallaan. Sekä kuljettaja että matkustajat saavat nauttia hiljaisesta ja sujuvasta matkanteosta tyylikkäässä matkustamossa.
Kääntyvät halogeeniajovalot (AFS)
AFS-järjestelmän ajovalot kääntyvät enimmillään 15 astetta oikealle tai vasemmalle ajonopeuden ja ohjauspyörän kulman mukaan. Kun käännät ohjauspyörää, lähivalot seuraavat liikettä ja valaisevat mutkan. Näkyvyyden parantuminen mutkissa lisää turvallisuutta. Yhdysrakenteiset kulmaanajovalot aktivoituvat, kun ohjauspyörää käännetään 30 astetta. Ne antavat lisävalaistusta tiukoissa kaarteissa, jotta voit paremmin varautua mahdollisiin ongelmiin.
HID (kaasupurkausajovalo) – Xenon-ajovalot
Jos ajat paljon öisin tai huonoissa sääoloissa, nämä valinnaiset ajovalot ovat ihanteelliset: ne valaisevat erittäin kirkkaasti, mutta niiden energiankulutus on kuitenkin pienempi ja käyttöikä pidempi kuin tavanomaisilla polttimoilla. Ne myös valaisevat pidemmän ja leveämmän kaistan kuin tavanomaiset halogeenipolttimot. (Varuste sisältää myös kulmaanajovalot)
Ford PowerShift-automaattivaihteisto nyt saatavilla!
Ford PowerShift on uusi huippunykyaikainen 6-nopeuksinen kaksoiskytkinautomaattivaihteisto. Se yhdistää täydellisesti automaattivaihteiston mukavuuden ja käytön helppouden manuaalivaihteiston nopeuteen ja suorituskykyyn. PowerShift valitsee seuraavan sopivan vaihteen täsmälleen oikealla hetkellä. Vaihde vaihtuu salamannopeasti ilman katkoksia voiman siirtymisessä. Vaihteistossa on myös käsivalintatila, jolloin vaihteita voi vaihtaa itse pienellä vaihdevivun liikautuksella – kytkinpoljinta ei kuitenkaan tällöin tarvita.
Polttoainetaloudellisuus on parantunut ja CO2-päästöt pienentyneet verrattuna perinteiseen automaattivaihteistoon – CO2-päästöt yhdessä 2.0TDCi (140 hv tai 163 hv) –turbodieselmoottorin kanssa ovat 149 g/km ja EU-yhdistetty kulutus 5,6 l/100 km.
Uudet bensiini- ja dieselmoottorit
Ford EcoBoost SCTi 2.0 203 hv bensiinimoottori
Fordin uuden sukupolven polttoaineen suoraruiskutuksella ja turboahtimella varustettujen EcoBoost –bensiinimoottorien ensimmäisenä tulokkaana on 2.0 EcoBoost 203 hv moottori PowerShift-vaihteistolla Ford Mondeoon. CO2-päästöt ovat 179 g/km ja EU-yhdistetty kulutus 7,7 l/100 km. Kulutus ja päästöt ovat pudonneet noin 20 % verrattuna aiempaan 2.3 161 hv bensiinimoottoriin automaattivaihteistolla.
Uudet Euro 5 päästöluokan 2.0TDCi –turbodieselmoottorit
Myös dieselmoottoreiden puolella on uudistuksia. 2-litrainen Ford Duratorq TDCi -moottori täyttää Euro 5 -päästövaatimukset, ja se on saatavana 115-, 140- tai uutena 163-hevosvoimaisena versiona (85, 103 ja 120 kW). Kaikissa dieselmoottoreissa on hiukkassuodatin.
Moottorit ovat tunnettuja ajettavuudestaan ja ne tuottavat korkean vääntömomentin alhaisilla käyntinopeuksilla – 300 Nm käyntinopeudella 1 500 kierrosta minuutissa (115-hevosvoimainen versio), 320 Nm käyntinopeudella 1750 kierrosta minuutissa
(140-hevosvoimainen versio) ja 340 Nm käyntinopeudella 2 000 kierrosta minuutissa (163-hevosvoimainen versio).
6-vaihteisen manuaalivaihteiston kanssa 2.0 TDCi –moottorien CO2-päästöt ovat 139 g/km ja EU-yhdistetty kulutus 5,3 l/100 km. 140 hv ja 163 hv versiot ovat saatavilla myös uuden Ford PowerShift –vaihteiston kanssa.
Flexifuel-tekniikka pienentää ekologista jalanjälkeä
Olemme sitoutuneet vähentämään CO2-päästöjä huomattavasti, ja osana tätä prosessia olemme kehittäneet Flexifuel-moottorit. Flexifuel-moottorissa voi käyttää tavallisen bensiinin lisäksi bioetanolipolttoainetta. Tässä polttoaineseoksessa on 85 % bioetanolia, jota saadaan Suomessa elintarviketeollisuuden jätteistä, sekä 15 % lyijytöntä bensiiniä. Tämä bioetanoliseos on nimeltään E85, ja se pienentää moottorin ekologista jalanjälkeä huomattavasti tavanomaisiin bensiinimoottoreihin verrattuna, suorituskyvystä tinkimättä. Flexifuel-moottori käy siis tarvittaessa myös tavallisella bensiinillä, joten käytännöllinen vaihtoehto on aina olemassa.
Kuvia
