Ford Ranger - Suorituskyky ja taloudellisuus

Uudella tasolla tehokkuudessa ja taloudellisuudessa

Uusi Ranger edustaa uutta, kehittynyttä moottoriteknologiaa, joka tuottaa enemmän voimaa pienemmällä polttoaineenkulutuksella.

Lue lisää uusista moottoreista ja muista teknisistä parannuksista, joiden myötä suorituskyky ja tehokkuus ovat parantuneet entisestään.

	Tehokkuus

	Ohjattavuus

	Taloudellisuus

Selviytyäkseen raskaista kuormista ja haastavista maastoista Ranger tarvitsee maksimiväännön. Sen uudet moottorityypit ja voimansiirto ovat aina valmiina.

Entistä tehokkaampi ja taloudellisempi diesel

Uudessa Rangerissa on Duratorq-dieselmoottorit, joissa lisäteho ja vääntö yhdistyvät entistä pienempään polttoaineenkulutukseen.

Esimerkiksi 150 hv:n / 110 kW:n 2,2-litrainen nelisylinterinen moottori tuottaa jopa 375 Nm:n väännön. Polttoaineenkulutus on vain 8,6 litraa / 100 km (EU-yhdistetty). Kun taas 200 hv 3.2 litrainen TDCi (diesel) tarjoaa jopa 470Nm:n väännön.

Tehokkaat moottorit hyödyntävät muuttuvageometristä turboahdinta (VGT), joka säätelee voimaa ja vääntöä. Se parantaa käynnistettävyyttä ja antaa luokkansa parhaan väännön alhaisissa nopeuksissa, jopa koskematta kaasupolkimeen minimoiden polttoaineen kulutuksen ja päästöt.

Itse asiassa kaikki uudet moottorit täyttävät myös tiukat Euro 5 -päästöstandardit. Rangerin moottorit ovat aikaisempaa taloudellisempia ja voimakkaampia. Ajodynamiikkansa ansiosta auto on ketterä ja vakaa maastosta riippumatta.

Ford Ranger 6-nopeuksisella vaihteistolla

Uusi 6-nopeuksinen vaihteisto säästää polttoainetta ja pienentää päästöjä

Uusi 6-nopeuksinen manuaalivaihteisto täydentää uusia dieselmoottoreita.

Saatavilla on lisäksi edistyksellinen automaattivaihteisto, joka tarjoaa miellyttävät ja nopeat vaihteiden vaihdot.

Uuden teknologian ja tarkoituksenmukaisen muotoilun ansiosta Rangerin ohjattavuus on hyvä millä tahansa pinnoilla – hiekalla, kivikoissa, mudassa ja jopa vedessä (Rangerin kahluuominaisuudet ovat luokkansa parhaat).

Uusi hammastankojärjestelmä tarkempaan ohjaukseen

Uusi ohjausjärjelmä täsmällisempään ohjaukseen

Rangerin uusi hammastankojärjestelmä mahdollistaa tarkemman ja täsmällisemmän ohjauksen. Se parantaa hallittavuutta alhaisilla nopeuksilla, esimerkiksi pysäköitäessä tai kapealla maastopolulla. Ohjauspyörää tarvitsee kääntää vain 3,5 kierrosta ääriasennosta toiseen. Kääntösäde on vain 12,7 metriä.

Suuremmilla renkailla optimaalinen pito

Uudessa Ranger XL:ssä on vakiovarusteena 16-tuumaiset teräsvanteet, kun taas XLT:ssä on kevytmetallivanteet. Suuremmilla renkailla on erinomainen pito vaikeassakin maastossa, jolloin varmuus ja hallinta ovat mahdollisimman hyvät. Lisäksi pyörät saavat enemmän tehoa tehokkaampien uusien moottorien ansiosta, jotka tuottavat paremman pidon ja väännön tiellä (tai missä tahansa ajatkaan).

Ranger Performance Blue -metallivärisenä

Viisi uutta rengastyyppiä

Parhaan suorituskyvyn varmistamiseksi yli 100 uudelle renkaalle tehtiin tinkimättömät testit äärimmäisissä ja vaativimmissa olosuhteissa. Vain viisi rengastyyppiä pääsi jatkokehitykseen, jossa niitä hiottiin ja valmisteltiin uutta Ranger-mallistoa varten. Renkaita selviytyi niin tie- kuin maastokäyttöön. Niissä yhdistyvät erinomainen pito, matala melutaso sekä kestävyys. Ne myös vaimentavat vaikeakulkuisimpien ja epätasaisimpien maastojen iskut, jotta kyyti on miellyttävää.

Uudessa Rangerissa on nyt Duratorq-dieselmoottorit, jotka yhdistävät lisätehon ja väännön pieneen polttoaineenkulutukseen.

Matalakitkaiset renkaat, pienempi polttoaineenkulutus

Uuden Rangerin renkaat tuottavat vähemmän kitkaa pyöriessään. Näin ne kuluttavat vähemmän energiaa, mikä pienentää polttoaineenkulutusta entisestään.

Polttoaineenkulutus, päästöt ja suorituskyky

		Polttoaineenkulutus (l/100 km)			Suorituskyky
	CO₂ päästöt (g/km)	Kaupunki	Maantie	Yhdistetty	Huippu- nopeus (km/h)	0-100 km/h (sek)
Regular Cab
2.2 Duratorq TDCi (125 hv (92 kW)) 4x4	199	8,3	7,2	7,6	175	13,9
Super Cab
2.2 Duratorq TDCi (150 hv (110 kW)) 4x4	219	9,7	7,5	8,3	175	11,8
2.2 Duratorq TDCi (150 hv (110 kW)) 4x4 autom.	248	11,9	8,0	9,4	175	12,4
3.2 Duratorq TDCi (200 hv (147 kW)) 4x4	249	12,0	8,1	9,5	175	10,3
3.2 Duratorq TDCi (200 hv (147 kW)) 4x4 autom.	274	13,1	8,9	10,4	175	10,4
Double Cab
2.2 Duratorq TDCi (150 hv (110 kW)) 4x4	224	10,1	7,7	8,5	175	12,3
2.2 Duratorq TDCi (150 hv (110 kW)) 4x4 autom.	248	11,9	8,0	9,4	175	12,6
3.2 Duratorq TDCi (200 hv (147 kW)) 4x4	249	12,0	8,1	9,5	175	10,3
3.2 Duratorq TDCi (200 hv (147 kW)) 4x4 autom.	274	13,1	8,9	10,4	175	10,4

Tietoja evästeistä

Evästeitä tarvitaan, jotta voit käyttää Fordin sivustoa täysipainoisesti. Myös useimmat muut sivustot käyttävät evästeitä. Evästeisiin tallennetaan asetuksesi ja muita tietoja, jotka auttavat meitä kehittämään sivustoamme. Emme kuitenkaan kerää tietoja, joista käyttäjä voitaisiin tunnistaa. Lisätietoja evästeistä ja niiden hallinnasta selaimen asetusten avulla on Fordin evästeoppaassa.