Automaattisen käynnistyksen/sammutuksen käyttörajoitukset

Sekä käsivalintaisessa että automaattivaiheistoissa moottori ei ehkä sammu tietyissä olosuhteissa, kuten:

• kun moottorin toimintalämpötila on matala
• kun ylläpidetään sisäilmaolosuhteita
• kun akun varaustaso on matala
• kun ulkolämpötila on liian matala tai liian korkea
• kun kuljettajan ovi avataan auton liikkuessa
• kun lämmitetty tuulilasi on päällä
• kun dieselmoottorin hiukkassuodattimen regenerointia tehdään.

Vain automaattivaiheistoissa:

• kun kuljettajan turvavyö avataan
• kun ohjauskulma on suurempi kuin 90 astetta
• kun kytkettynä vaiheena on S tai M.

 

Sekä käsivalintaisessa että automaattivaiheistoissa moottori voi käynnistyä uudelleen tietyissä olosuhteissa, kuten:

• kun ylläpidetään sisäilmaolosuhteista, esim. käytetään ilmastointia
• kun akun varaustaso on matala
• kun lämmitetty tuulilasi on päällä
• kun auto alkaa vieriä mäkeä alas vapaavaihteella.

Vain automaattivaiheistoissa:

• kun kuljettajan turvavyö avataan
• kun kuljettajan ovi avataan ajovaihteen ollessa kytkettynä
• kun vaihteeksi kytketään S tai M.

 

Huomautus: Jos järjestelmä havaitsee häiriön, se kytkeytyy pois päältä. Jos se ei kytkeydy päälle sytytysjakson jälkeen, auto pitää tarkistuttaa valtuutetussa liikkeessä.

Huomautus: Järjestelmä ei ehkä toimi, jos sähkölaitteita jätetään päälle sytytysvirran ollessa sammutettu, koska laitteet tyhjentävät akun.

Huomautus: Automaattisella käynnistyksellä/sammutuksella varustetuissa autoissa akkuvaatimus on erilainen. Se pitää aina vaihtaa täsmälleen alkuperäisen vaatimukset täyttävään akkuun.

 

Lisätietoja